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威斯尼人app下载|随着航空航天公司誓言在未来十年用数千颗新卫星填满地球轨道,行业专家回应说,是时候给这些运营商评级了,以确保他们将空间保持在安全和可持续的地方。评级制度可以让公司保持诚信,保证地球轨道对外保持开放,不会因为卫星太多,碎片太多而陷入困境。根据欧洲航天局的数据,目前有近2000颗运行中的卫星在轨道上,各机构正在跟踪多达22000块碎片。

但是SpaceX、OneWeb和亚马逊等公司已经建议在太空中添加巨大的新卫星星座,数量超过数百或数千个。随着围绕地球运行的卫星数量的减少,这些车辆发生碰撞的风险将大大降低。这些影响可能会导致数百块碎片威胁到其他长时间运行的航天器。

“这本质上是希望各公司在表现出色的情况下,努力打败对方。”卫星运营商可以在建造和发射航天器时采取一些措施来增加撞击的可能性。

卫星设计、地球海面方向或任务计划的变化可能会影响其威胁其他航天器并在轨道上产生更多碎片的机会。现在,由麻省理工学院和欧洲航天局领导的两个专家组计划重组一个独立国家的过程,以评估运营商在创建星座时所做的决定。这一概念被称为空间可持续性评级(SSR),旨在为将车辆送入太空的公司获得额外的问责。“这基本上是希望公司能够以不道德的方式打败对方,这样他们就可以创造自己的品牌,”丹尼尔伍德,边缘。

已经制定了法律法规来保证在地球轨道上洗手。管理发射的美国政府机构,如联邦通信委员会,在允许卫星飞行之前,会考虑卫星如何影响空间环境。

20世纪90年代,美国政府为运营商制定了指导方针和最佳实践,旨在降低空间碎片的风险。联合国对美国采取了类似的标准,其他国家也制定了自己的准则。

然而,世界经济论坛是一个旨在改善“世界局势”的国际非营利组织。它指出,必须建立一个由行业驱动的空间公司分段管理系统,并且必须采取强制行动。这促使世界经济论坛自由选择麻省理工学院和欧空局的团队来开发SSR。

这些团队还没有提出明确的评级细节,但将在未来几年内确认基本知识。评级最重要的一个方面是公司遵守现行标准。

“我们必须回答的一些问题是:卫星运营商是否可以自由选择遵守这些规则或指南之一?”伍德说。这些标准中有相当一部分是围绕卫星的寿命展开的,拒绝运营商最终将其卫星带出轨道。

美国敦促在25年内安全操作卫星。这意味着要么把地球放在卫星附近,卫星被重力拖动,在大气中自燃,要么把卫星放在“墓地轨道”——一个没有使用活动卫星的空间区域。空间足迹将考虑卫星轨道等因素。

SSR会考虑到公司是如何从他们的卫星上挣脱出来的,但也会考虑到航天器的所有物理特性,这可能会使飞行器更加危险。麻省理工学院团队的合作伙伴之一莫里巴贾称之为“空间足迹”——类似于地球上的碳足迹概念。“任何物体——无论是死亡的还是活着的——都将为太空中任何其他物体的安全和可持续性付出代价,”德克萨斯大学专门从事空间跟踪的航空航天工程教授贾告诉他。

例如,空间足迹没有考虑卫星轨道等因素。“一些轨道非常密集,周围没有其他东西,”贾说。”在其他轨道区域有许多其他物体共享同一条太空高速公路.”在赤道上方22000英里处有一个轨道,叫做地球惯性带,这是一个非常受欢迎的通信卫星,而地球观测卫星也可以观察到下方250至500英里之间的轨道。

在这些更拥挤的轨道中的一个轨道上的卫星将比那些在孤独轨道上的卫星更大。飞船的机动性也很重要:是否有推进器防止碰撞?能不能慢慢卡?Jah说这些问题的答案会影响足迹评分。如何建造卫星也将被考虑在内。

如果需要忍受极端的温度和振动,就不太可能分崩离析,产生碎片。这可能意味着更低的占地面积。

麻省理工学院和欧洲航天局的团队必须确认每个卫星特征的重量。为了获得他们需要的所有信息,该团队计划使用该公司共享的关于其航天器许可证申请人的公开数据。

例如,这些还包括卫星将被转移到的轨道和处理计划。伍德说,这些团队也可能开发问卷,操作员可以填写他们的航天器。“他们可以自由选择分享什么和不分享什么,”她说。

“他们必须做出自由选择:基本上,我宁愿得到更好的收视率或隐藏的信息。:威斯尼人app下载。

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